سبد خرید شما خالی است.
Showing all 11 resultsSorted by latest
موتور تک چیست؟ اگر بخواهیم بطور کلی توضیحی در پاسخ به این پرسش دهیم، باید بگوییم اصلی ترین بخش ماشین آلات و تجهیزات صنعتی و حتی خانگی، موتور آن ها است. موتورها در واقع تامین کننده انرژی مورد نیاز دستگاه ها، ماشین آلات، تجهیزات و… هستند. امروزه موتور های استفاده شده در تجهیزات صنعتی در انواع مختلفی طراحی و تولید شده اند. موتور تک یا تک سیلندر یکی از کاربردی ترین و مهم ترین انواع موتور های صنعتی است. این نوع موتور در بسیاری از تجهیزات و ماشین آلات که ما با آن ها سروکار داریم، استفاده شده اند. در ادامه مطلب اطلاعاتی کامل و جامع و درواقع همه چیز درباره موتور تک را در سایت کالازوم با شما به اشتراک گذاشته ایم.
موتور تک، دستگاه یا تجهیزی است که نیروی یا انرژی مورد نیاز برای راه اندازی بسیاری از ماشین آلات، دستگاه ها و ادوات مختلف را تامین می کند. در واقع این موتور انرژی ناشی از سوختن سوخت هایی همچون بنزین، گازوئیل و گاز را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و از این انرژی مکانیکی برای راه اندازی تجهیزات و ماشین آلات مختلف استفاده می کند. موتور تک از نوع موتور احتراق داخلی است. این سیستم در ابعاد و توان های مختلفی طراحی و وارد بازار مصرف می شود.
موتور تک سیلندر دارای کاربرد های زیادی است و همانطور که گفتیم در ماشین آلات و تجهیزات مختلفی مورد استفاده قرار می گیرد. مزایای زیاد این نوع موتور سبب کاربرد گسترده آن در صنایع مختلف شده است. در زیر به چند کاربرد موتور تک که جز مهمترین کاربرد های این سیستم است، اشاره کرده ایم.
یک موتور برق برای تبدیل انرژی سوخت ها به انرژی مکانیکی، از چندین جز مختلف کمک می گیرد. هر موتورتک سیلندر شامل چندین جز یا بخش است که در کنار یکدیگر کار می کنند تا هدف نهایی یعنی تامین نیروی مکانیکی مورد نیاز ماشین آلات تامین شود. مهمترین اجزای موتور تک عبارتند از:
یکی از اجزای اصلی موتور های تک شمع است که تعداد آن ها در موتور متناسب با تعداد سیلندر ها است. در موتور در اثر اختلاط هوا و سوخت، احتراقی صورت می گیرد که این احتراق را شمع انجام می دهد. زمانی که در محفظه سیلند هوا و سوخت مخلوط شده متراکم می شوند، شمع با ایجاد جرقه باعث مشتعل شدن سوخت شده و نیروی مورد نیاز برای ایجاد نیروی مکانیکی را به پیستون ها منتقل می کند.
سیلندر محفظه ای درون موتور است که مخلوط سوخت و هوا به آن وارد می شود و احتراق صورت می گیرد.
پیستون قطعه ای است که انرژی حاصل از احتراق درون سیلندر را توسط اجزایی به نام شاتون به میل لنگ منتقل می کند.
میل لنگ قطعه ای است که حرکت خطی پیستون را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
بلوکه سیلندر جزیی از موتور است و خنک کاری و محافظت از اجزای موتور را انجام می دهد.
انژکتور قطعه ای است که میزان معینی از سوخت را با زاویه مناسب به داخل محفظه سیلندر پاشش می کند تا با هوا مخلوط شده و احتراق صورت بگیرد. انژکتور دارای دقت بالایی در ترکیب سوخت و هوا است و عملکرد موتور را بسیار بهبود می بخشد.
در حال حاضر هزینه نصب انژکتور در موتورها بالا است. بنابراین در اغلب موتورهای تک و کوچک معمولا از کارباتور استفاده می شود.
کاربراتور وسیله ای در موتورهای بنزینی است که سوخت و هوا را با هم مخلوط میکند و به سمت محفظه سیلندر هدایت کرده تا در آنجا احتراق صورت بگیرد. موتورهای دارای کارباتور معمولا میزان آلایندگی بالایی دارند.
سوپاپ هوا جزیی از موتور تک است که هوای لازم برای اختلاط با سوخت را تامین می کند. سوپاپ هم دود ناشی از احتراق را به سمت بخش خروجی دود مانند اگزوزها هدایت می کند. سوپاپ ها با توجه به زمان بندی که برای آن ها در نظر گرفته شده است، برای ورود هوا و خروج دود، باز و بسته می شوند.
چرا از موتورتک در ماشین آلات استفاده می شود؟ مزایای این نوع موتور چیست؟ در ادامه مطلب به مهمترین مزایای موتور تک برای استفاده در تجهیزات و ماشین آلات گوناگون اشاره شده است:
اگر بخواهیم به صورت خلاصه به این سوال که موتور تک چگونه کار می کند پاسخ دهیم، باید بگوییم که در این نوع موتور، احتراق داخلی صورت گرفته و انرژی مکانیکی تولید می شود. درواقع با سوختن سوخت در این موتورها پیستون حرکت کرده و انرژی به صورت حرکتی یا مکانیکی به بخش های دیگر منتقل می شود. در بخش های بعدی نحوه کار موتور های تک سیلندر با جزییات بیشتری توضیح داده خواهد شد.
موتورتک در مدل های مختلفی توسط شرکت ها و برندهای مختلف تولید و استفاده می شود. رایج ترین دسته بندی که بر روی موتور های تک انجام می شود، دسته بندی آنها بر اساس سوخت موتور است. بر این اساس انواع موتور تک سیلندر عبارتند از: بنزینی – دیزلی – گازی
مکانیزم موتور تک سیلندر بر اساس احتراق سوخت و ایجاد نیروی مکانیکی مورد نیاز برای راه اندازی تجهیزات و ادوات مختلف است. در این نوع موتور، سوخت با هوا مخلوط شده و بر اساس نوع موتور با جرقه یا تراکم، احتراق صورت می گیرد. این احتراق باعث به حرکت در آمدن پیستون می شود. در ادامه این حرکت از طریق شاتون و شافت به میل لنگ منتقل شده و به حرکت دورانی تبدیل می شود و در نهایت به انرژی مکانیکی لازم برای را اندازی تجهیزات تبدیل می گردد. در قسمت های بعدی این فرایند را مرحله به مرحله توضیح خواهیم داد.
از گونه های رایج انواع موتور تک دو نوع بنزینی و دیزلی پرکاربرد تر هستند. تفاوت این دو نوع موتور در سوخت دستگاه است. موتورهای تک سیلندر بنزینی و دیزلی در دسته بندی دیگر به دو نوع دو زمانه و چهار زمانه تقسیم بندی می شوند که در ادامه طرز کار آن ها را توضیح خواهیم داد.
سوخت موتورهای بنزینی برای احتراق و ایجاد نیروی لازم برای راه اندازی تجهیزات، بنزین است. ایجاد احتراق در موتورهای بنزینی توسط جرقه شمع موتور انجام می شود. موتور بنزینی انرژی مورد نیاز را برای راه اندازی ماشین آلات و تجهیزات از احتراق ناشی از ترکیب سوخت و هوا می گیرد.
طرز کار موتور بنزینی به این صورت است که انرژی ناشی از احتراق در محفظه سیلندر، توسط یک پیستون رفت و برگشتی به شاتون منتقل شده و از آنجا به یک حرکت دورانی تبدیل شده و در نهایت یک انرژی مکانیکی دورانی برای راه اندازی تجهیزات ایجاد می شود.
به موتورهایی که سوخت آن ها دیزل یا همان گازوئیل است، موتور دیزلی می گویند. این نوع موتور با توجه به ویژگی هایی که دارد، در کاربردهای مختلفی استفاده می شود. در موتور دیزلی افزایش دما و فشار باعث واکنش گازوئیل و ایجاد انفجار می شود.
موتور تک گازسوز یا گازی نوعی از موتورهای احتراقی است که سوخت مصرفی آن گاز طبیعی CNG و LPG است. معمولا در موتورهای کوچک تا توان حدود 10 کیلو وات از گاز LPG و برای قدرت های بیشتر از CNG استفاده می شود.
مکانیزم عمل موتور گاز سوز مانند موتور بنزینی است و تفاوت آنها به محل ترکیب سوخت و هوا و نوع هدایت آن است. در موتور بنزینی اختلاط سوخت توسط انژکتور یا کارباتور انجام می شود، درحالی که در موتور های تک سیلندر گاز سوز، اختلاط سوخت با هوا در میکسر گاز صورت می پذیرد. همچنین در موتور گازی شمع برای جرقه در مرحله انفجار نیز وجود دارد.
موتورهای احتراقی اولین بار توسط فردی به نام نیکلاوس آگوست اتو (Nikolaus August Otto)ساخته شدند. نیکلاوس در سال 1876 اولین موتور تک چهار زمانه جهان را به نام خود ثبت کرد. جالب توجه است که موتوری که نیکلاس در آن زمان ساخت، تفاوت زیادی با موتور احتراقی امروزی ندارد.
یکی از انواع موتورهای احتراقی، موتورهای چهار زمانه است. مکانیزم عمل این موتورها در تامین انرژی برای راه اندازی تجهیزات به صورت زیر است.
مرحله اول در نحوه کار موتور های احتراقی، مرحله مکش است. در این مرحله سوپاپ ها باز شده و مقدار مشخصی از هوا و سوخت برای احتراق به داخل محفظه مکش می شوند. در این حالت پیستون در بالاترین قسمت سیلندر قرار گرفته است.
مرحله بعد در موتور احتراقی مرحله تراکم است. در این مرحله سوپاپ های ورودی بسته شده و با بالا آمدن پیستون هوا و گاز متراکم یا فشرده می شوند.
پس از تراکم مخلوط هوا و سوخت، با جرقه زدن توسط شمع، انفجار صورت می گیرد. البته انفجار در موتورهای گازی و بنزینی توسط جرقه انجام می شود. اما در نوع دیزلی این انفجار با متراکم شدن و افزایش فشار و دما صورت می گیرد. پس از انفجار به پیستونی که تا قبل از آن در بالاترین نقطه بود فشار واد شده و پیستون به پایین ترین نقطه در سیلندر منتقل می شود و باعث حرکت آن می شود.
در پایان کار، دود های ناشی از احتراق درون سیلندر، خارج می شوند. در واقع پیستون پایین آمده و سوپاپ باز شده و دود از طریق سوپاپ از محفظه بیرون می رود.
در موتور های دو زمانه مراحل کار با یکدیگر ادغام شده اند. در واقع ما دیگر چهار مرحله نداریم و کار در دو مرحله انجام می شود. مکانیزم موتورهای احتراقی دو زمانه به این صورت است که مرحله مکش و تراکم با هم و انفجار و تخلیه هم با هم انجام می شود.
یکی از سوالات رایج کاربران این است که موتور تک سیلندر دو زمانه بهتر است یا چهار زمانه؟
موتورهای چهار زمانه دارای عملکرد و قدرت بهتری هستند. زیرا در هر سیکل میل لنگ دو بار حرکت می کند. اما سرعت عمل موتور دو زمانه بالاتر است زیرا مراحل ادغام شده اند و میل لنگ هم یک بار حرکت می کند.
ساختار موتور تک دو زمانه ساده تر است و وزن کمتری هم دارد. به دلیل ساختمان ساده، تعمیر و نگهداری موتورهای دو زمانه راحت تر از چهار زمانه است و قیمت پایین تری هم دارند. از طرفی طول عمر و راندمان موتور احتراقی چهار زمانه بالاتر است و میزان آلایندگی کمتری به جا می گذارند.
یکی از پارامتر های مهم و اصلی در موتور های تک سیلندر توان آن ها است. توان این ابزار به نوعی تعیین کننده کارایی و کاربرد آن ها می باشد. برای کارهای سنگین و طولانی نیاز است از موتورهای با توان بالاتر استفاده شود و امور سبک با موتورهای با توان کم تر هم قابل انجام هستند.
برای محاسبه توان موتور تک سیلندر می توان از فرمول زیر استفاده کرد:
RMP×T/5252 = W (hp)
در این فرمول RPM برابر تعداد دور بر دقیقه موتور، T معادل گشتاور تولیدی توسط موتور و عدد ۵۲۵۲ ثابت واحد رادیان بر ثانیه است. توان به دست آمده در این فرمول بر حسب اسب بخار می باشد.
اولین و مشخص ترین تفاوت موتور تک سیلندر بنزینی و گازوئیلی در نوع سوخت آن ها است. اما همواره این دو نوع موتور در عملکرد و نحوه کار خود هم تفاوت هایی با یکدیگر دارند. انتخاب نوع بنزینی یا دیزلی بودن موتور تک سیلندر باید بر اساس شرایط و نیازهای کاربرد باشد.
یکی از مهم ترین نکات در هنگام انتخاب و خرید موتور تک سیلندر، خرید این تجهیزات از برندهای معتبر است. برندهای معتبر و صاحب نام محصولات با کیفیت تری را عرضه می کنند. از جمله معتبرترین و بهترین برندهای موتور تک می توان به موارد زیر اشاره کرد:
یکی از مهم ترین پارامتر مد نظر خریداران یا مصرف کنندگان موتورتک، قیمت این محصولات است. تمامی موتورها دارای قیمت یکسانی نیستند و در واقع عوامل مختلفی در قیمت آنها احتراقی موثر است. بطورکلی عوامل و فاکتورهای زیر در قیمت گذاری موتور تک موثر هستند:
در هر دو نوع موتور بنزینی و دیزلی در اثر احتراق سوخت، انرژی مکانیکی تولید می شود و در قطعات و اجزای بسیاری با یکدیگر مشابه هستند. بطورکلی چرخه تولید انرژی در هردو مدل این موتورها مشابه یکدیگر است. یعنی مراحل انجام کار که شامل مکش، تراکم، احتراق و تخلیه مشابه یکدیگر است. اما این دو نوع موتور در عملکرد یا نحوه احتراق با یکدیگر تفاوت دارند.
در مدل بنزینی پس از اختلاط سوخت و هوا و ورود به محفظه سیلندر، در اثر جرقه شمع احتراق شکل می گیرد اما در موتور نوع دیزلی احتراق ناشی از فشار و گرم شدن سوخت است. در موتور بنزینی هوا و سوخت همزمان به داخل محفظه مکش شده و متراکم می شوند اما در دیزلی ها ابتدا هوا مکش شده و متراکم می شود و سپس گازوئیل به آن اضافه می شود و سپس فشار و گرما اعمال شده تا انفجار صورت گیرد.
از کجا موتور ارزان بخریم؟ این پرسش مهم از رایج ترین سوالات کاربران موتور احتراقی است. زیرا همانطور که گفتیم قیمت از اصلی ترین پارامترهای موردنظر خریداران هر محصولی است. اما به شما توصیه می کنیم هیچگاه کیفیت را فدای قیمت نکنید. زیرا شاید در ابتدا برای خرید موتور احتراقی با کیفیت قیمت بالاتری بپردازید، اما با توجه به عملکرد مطلوب دستگاه و طول عمر مفید بیشتر آن، عملا خرید دستگاه با کیفیت، صرفه اقتصادی بیشتری دارد. زیرا موتور بی کیفیت مدام نیاز به تعمیر دارد و بازده تولید انرژی پایین تری هم ارائه می دهد.
مجموعه های زیادی در سراسر کشور در زمینه عرضه موتور تک فعالیت می کنند. اما هنگام خرید باید حتما محصول مورد نظر خود را از عرضه کنندگان معتبر بخرید. این مجموعه ها اعتبار خود را از عرضه محصولات با کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش، کسب کرده اند. پیشنهاد می کنیم برای خرید انواع موتورتک احتراقی در کیفیت بالا و قیمتی مناسب نسبت به کیفیت به سایت زوم کالا مراجعه کنید.
اگر قصد خرید موتور تک برای کاربردی خاص را دارید، حتما قبل از خرید نکات ذکر شده در ادامه بحث را مدنظر قرار دهید. رعایت و در نظر گیری این نکات به شما کمک می کند انتخابی خوب و خریدی رضایت بخش داشته باشید و بتوانید موتوری متناسب با شرایط کاربرد خود تهیه کنید.
رعایت نکات ایمنی در کار با موتور تک دارای اهمیت زیادی است. زیرا کار با این موتور ها می تواند از جنبه های مختلفی خطرناک باشد و هرگونه بی دقتی عواقب و خطراتی جدی به دنبال خواهد داشت. با رعایت این نکات علاوه بر حفظ ایمنی خود، می توانید تا حد زیادی به بهبود عملکرد دستگاه کمک کرده و طول عمر دستگاه را نیز افزایش دهید. در هنگام کار با انواع موتور احتراقی نکات زیر را رعایت کنید:
هنگام استفاده از موتورهای تک سیلندر باید از نحوه نگهداری صحیح این تجهیزات هم مطلع باشید. در واقع هنگامی که از یک دستگاه استفاده می کنیم، اگر در جهت نگهداری صحیح آن تلاش نکنیم، علاوه بر افت عملکرد دستگاه، عمر و ماندگاری آن هم کاهش می یابد.
مجموعه کالازوم عرضه کننده انواع ابزار آلات و تجهیزات صنعتی و کشاورزی است. شما می توانید انواع موتور تک را از معتبرترین برندهای بین المللی از این مجموعه سفارش دهید. برای تمام هموطنان عزیزمان در سراسر ایران، امکان خرید آنلاین و اینترنتی موتور تک از کالازوم فراهم شده است و از هر جایی می توانید موتور مورد نظر خود را سفارش دهید. برای مشاهده سایر محصولات این فروشگاه و اطلاع از ویژگی ها و خصوصیات هر محصول به دسته بندی های کالازوم مراجعه کنید.
برای استعلام قیمت موتور تک و همچنین نحوه خرید و سفارش از این فروشگاه، از طریق شماره های درج شده در سایت با کارشناسان ما تماس بگیرید.
گروه کالازوم ، به عنوان عرضه کننده بهترین و جدیدترین ماشین آلات و لوزم باغبانی کشاورزی ساختمانی فعالیت خود
را از سال 1400 آغاز کرده است. هدف اصلی در این مجموعه ارائه تمام محصولات کشاورزی به صورت اقساطی 4 ماهه به همه کشاورزان و باغدان می باشد. روند خرید اقساطی از این شرکت بسیار ساده بوده و فقط با چک صیادی ، کشاورزان می توانند خرید خود را انجام دهند.